Błąd w BMW „Awaria Napędu. Udaj się do serwisu” – co to oznacza i jak to naprawić?

Komunikat „Awaria Napędu” w autach BMW oznacza poważną usterkę jednego lub wielu komponentów układu napędowego. Auto może przejść w tryb awaryjny z ograniczoną prędkością jazdy. Nie można tego bagatelizować. Dowiedz się więcej o przyczynach i naprawie.

Czytaj Więcej

Wadliwa instalacja elektryczna w BMW 5 i 6 – jak sprawdzić czy zagraża mi pożar?

BMW AG poinformowało, że w pewnej grupie pojazdów z serii 5 i 6 występuje usterka w postaci wadliwego złącza przewodu plusowego. W krańcowych przypadkach wada ta może doprowadzić do pożaru pojazdu nawet na postoju z wyłączonym zapłonem.

Czytaj Więcej

Samoczynnie wystrzeliły klemy pirotechniczne w BMW – czy jest to częste zjawisko?

BMW 525i M Sport

Pytanie kierowcy BMW

Kilka dni temu podczas postoju na światłach samoczynnie wystrzeliła mi klema pirotechniczna w moim BMW. Dodatkowo pojawiły się błędy poduszek powietrznych.

Czytaj Więcej

Wytrzymałość rozrządu w BMW E60 – kiedy trzeba go wymienić lub naprawić?

Pytanie kierowcy BMW E60 w sprawie łańcucha rozrządu

Jestem posiadaczem BMW E60. Auto ma zweryfikowany przebieg 167 000 km. Wszystko w aucie działa bez zarzutu. Nurtuje mnie jednak sprawa łańcucha rozrządu.

Czytaj Więcej

Zaburzenia napięcia powodem problemów z magistralą BSD w BMW – jak to naprawić?

Pytanie kierowcy BMW – seria problemów z podzespołami magistrali BSD

Mam problem z elektryką w samochodzie. Zaczęło się to rok temu. Klimatyzacja nie działała i były błędy z modułem IHKA, ale nie przeszkadzało mi to. Niedawno padł alternator, ale w dziwny sposób.

Czytaj Więcej

Problemy z wybudzaniem i poborem prądu w BMW – jak to naprawić?

Pytanie kierowcy BMW

Od kilku tygodni mam problem z często występującą awarią z poborem prądu. Samochód po przejściu w stan uśpienia po kilku minutach wzbudza się i pobiera od 3 do 8 A. Rozładowując przez noc nowy akumulator tzw. setkę.

Czytaj Więcej

Krzywy tył w BMW – poprawna kalibracja i układ pneumatyczny

Pytanie kierowcy BMW

Tył mojego BMW stoi krzywo. Różnica między prawą a lewą stroną wynosi 18 milimetrów. Kompresor jest sprawny i poduchy też. Po obciążeniu koryguje wysokość, ale różnica pozostaje. Po podłączeniu do komputera – zero błędów i czujniki są sprawne.

Czytaj Więcej

Czy panel klimatyzacji BMW musi być zakodowany pod konkretny model?

Pytanie kierowcy BMW

Jakiś czas temu wymieniłem panel sterowania klimatyzacją w moim BMW. Pytanie, czy należy go zaprogramować pod konkretny VIN samochodu? Nie działają mi elektrozawory – tzn. wydaje mi się, że sterowanie się z nimi nie łączy.

Czytaj Więcej

Niesprawny tempomat w BMW 5 – co jest powodem?

Pytanie kierowcy BMW

Problem dotyczy tempomatu (zwykłego). W trakcie jazdy (raz na jakiś czas) pojawia się błąd tempomatu – tempomat niesprawny. Błąd pojawia się niezależnie czy tempomat jest używany w danej chwili, czy nie. Po pojawieniu się ostrzeżenia na temat tempomatu brakuje jakiejkolwiek reakcji na próbę włączenia tempomatu.

Czytaj Więcej

Wibracje i falowanie obrotów w BMW – jak to naprawić?

Pytanie kierowcy BMW

Czuję wibracje w kabinie na wolnych obrotach i czasem delikatnie falują obroty. Trwa to dosłownie trzy sekundy i później obroty wracają do normy. Drżenie jednak pozostaje. Podczas jazdy nie ma żadnych problemów.

Czytaj Więcej