Kopcenie silnika BMW z wyciętym DPF i zużytymi wtryskami – jak to naprawić?

Pytanie kierowcy BMW 5 na temat kopcenia silnika z wyciętym DPF

Mam problem z kopceniem BMW z wyciętym DPF. Niestety taki model kupiłem i od pewnego czasu strasznie dymi przy odpalaniu. Jednak tylko na zimnym silniku. Mój mechanik twierdzi, że to są wtryski paliwa, ale muszę mieć pewność, bo to dość duży wydatek. Jakie mogą być przyczyny, że auto tak kopci? Proszę o poradę.

Problem dotyczył BMW 5 F07 GT, ale może występować też w innych modelach.

Czytaj Więcej

Problemy z ładowaniem hybrydy po zalaniu i wymianie inwertera w BMW – jak to naprawić?

Pytanie kierowcy BMW

Proszę o poradę. Kupiłem BMW 5 od kolegi w Polsce – auto oryginalnie z Anglii. Zawiozłem je do mojego lokalnego warsztatu na naprawę. Auto jest nie na chodzie. Okazało się, że inwerter był zalany wodą, więc założyliśmy używany. Zamontowaliśmy też inną baterię po regeneracji. Teraz auto jeździ, ale nie ładuje baterii. Proszę doradźcie coś, bo chłopaki w warsztacie włosy już stracili. Czy używany inwerter musi być programowany? Czy jest opcja zakodowania używanego?

Czytaj Więcej

Drgania nadwozia i niepokojące dźwięki przy prędkości 100 km/h w BMW – jak to naprawić?

Pytanie kierowcy BMW

Mam takie zjawisko w moim BMW, że przy prędkości w okolicach 100 km/h dochodzą niepokojące odgłosy typu „łuu, łuu”. Ponadto przy przyspieszaniu w granicach 1500-2200 obrotów na minutę, dochodzą drgania nadwozia. Co jest powodem takich problemów? Jak to rozwiązać?

Czytaj Więcej

Wadliwe baterie w hybrydach BMW – jak sprawdzić czy zagraża mi pożar?

Akcja Serwisowa BMW obejmuje około 27 000 pojazdów hybrydowych z wtyczką plug-in. Akcja spowodowana jest wadliwymi bateriami wysokonapięciowymi, które mogą w trakcie ładowania zewnętrznego wywołać pożar pojazdu.

Czytaj Więcej

Wyczuwalny zapach oleju w kabinie – BMW z automatyczną skrzynią biegów

Pytanie kierowcy BMW – Dlaczego czuć zapach oleju po wymianie?

We własnym zakresie przeprowadziłem operację wymiany oleju w automatycznej skrzyni biegów w moim BMW 5 F10. Jednak nadal mam problem z wyczuwalnym zapachem oleju w kabinie.

Czytaj Więcej

Wadliwa instalacja elektryczna w BMW 5 i 6 – jak sprawdzić czy zagraża mi pożar?

BMW AG poinformowało, że w pewnej grupie pojazdów z serii 5 i 6 występuje usterka w postaci wadliwego złącza przewodu plusowego. W krańcowych przypadkach wada ta może doprowadzić do pożaru pojazdu nawet na postoju z wyłączonym zapłonem.

Czytaj Więcej

Wadliwa poduszka powietrzna Takata w BMW – jak sprawdzić czy zagraża mi wybuch?

Współczesne auta są seryjnie wyposażane w poduszki powietrzne (AirBag) już od 1973. Mają one chronić kierowcę i pasażera przed skutkami zderzenia lub kolizji. W kolejnych latach wprowadzano również poduszki boczne tzw. kurtyny, a w samochodach plasy premium (jak BMW) nawet poduszki dla pasażerów z tyłu.

Czytaj Więcej

Rozładowujący się akumulator w BMW po wymianie świateł na nowsze – jak to naprawić?

Pytanie kierowcy BMW – problemy z akumulatorem po wymianie reflektorów

Posiadam BMW E39 z roku 2000. Postanowiłem zmienić reflektory na te, które zostały użyte w wersji „liftingowanej” w tym samym modelu. Od tego momentu zaczęły się problemy z rozładowującym się akumulatorem. Mimo tego, że jest nowy. Wcześniej regenerowałem też alternator. Co jest powodem takich problemów?

Czytaj Więcej

Drgania aut BMW z silnikiem N63 – co jest powodem i jak to naprawić?

Pytanie kierowcy BMW – drgania pojazdu z silnikiem N63

Posiadam BMW z automatyczną skrzynią biegów. Po rozgrzaniu auta czuć drgania pojazdu, ale nie na kierownicy. Po zdjęciu nogi z gazu oraz podczas hamowania, gdy przełączę na tryb N, to drgania ustają. Co jest powodem takiego zachowania mojego auta?

Czytaj Więcej

Samoczynnie wystrzeliły klemy pirotechniczne w BMW – czy jest to częste zjawisko?

BMW 525i M Sport

Pytanie kierowcy BMW

Kilka dni temu podczas postoju na światłach samoczynnie wystrzeliła mi klema pirotechniczna w moim BMW. Dodatkowo pojawiły się błędy poduszek powietrznych.

Czytaj Więcej