Drgania aut BMW z silnikiem N63 – co jest powodem i jak to naprawić?

Pytanie kierowcy BMW – drgania pojazdu z silnikiem N63

Posiadam BMW z automatyczną skrzynią biegów. Po rozgrzaniu auta czuć drgania pojazdu, ale nie na kierownicy. Po zdjęciu nogi z gazu oraz podczas hamowania, gdy przełączę na tryb N, to drgania ustają. Co jest powodem takiego zachowania mojego auta?

Czytaj Dalej

Wytrzymałość rozrządu w BMW E60 – kiedy trzeba go wymienić lub naprawić?

Pytanie kierowcy BMW E60 w sprawie łańcucha rozrządu

Jestem posiadaczem BMW E60. Auto ma zweryfikowany przebieg 167 000 km. Wszystko w aucie działa bez zarzutu. Nurtuje mnie jednak sprawa łańcucha rozrządu.

Czytaj Dalej

Uszkodzona gładź cylindrowa silnika BMW – jak to naprawić?

Pytanie kierowcy BMW – detale uszkodzenia gładzi

W moim silniku denko tłoka zostało wypalone aż do pierścienia, a gładź posiada wgłębienie (widoczne na zdjęciach), prawdopodobnie od wypalenia i fragmentów tłoka. Ciśnienie sprężania na tym cylindrze było 0, a na pozostałych ok. 16 bar oraz na jednym 14,5 bar. Przed zdarzeniem na wszystkich było niecałe 15 bar.

Czytaj Dalej

Siwy dym z wydechu BMW – co jest powodem i jak to naprawić?

czarny dym diesel

Pytanie kierowcy – siwy dym w BMW

Samochód przy porannym odpaleniu przez około 5 sekund kopci na siwo. Jest to objaw, który nie występuje codziennie. Gdy nie ma siwego dymu, to silnik chodzi cicho, a gdy kopci to silnik pracuje głośniej, co słychać szczególnie przy końcówce wydechu.

Czytaj Dalej

Wysokie spalanie oleju w BMW 1 – przyczyny oraz jak to naprawić?

silnik spalinowy bmw n46

Pytanie kierowcy – spalanie w BWM 1

Kupiłem moje BMW około dwa miesiące temu z przebiegiem 150 000 km. Zauważyłem znaczne ubytki oleju ok. 1 l na 1000 km. Generalnie samochód podczas jazdy nie dymi jakoś znacząco. Natomiast, gdy dojeżdżam do świateł i dynamicznie ruszam lub, gdy dodam gazu, za samochodem unosi się chmura niebieskawego dymu.

Czytaj Dalej

Silne wibracje nadwozia po wymianie rozrządu i koła dwumasowego w BMW

Pytanie kierowcy BMW

Mam problem z moim BMW. Po wymianie rozrządu i koła dwumasowego pojawiły się wibracje lewarka zmiany biegów i w całym samochodzie są odczuwalne wibracje.

Czytaj Dalej

Problem „przeciągania” biegu w automatycznej skrzyni w BMW – jak to rozwiązać?

Pytanie kierowcy BMW

W moim BMW był już wymieniany olej w automatycznej skrzyni biegów metodą dynamiczną. Zarówno przed jak i po wymianie problem jest z „przeciąganiem” (szarpnięciem) biegu z jedynki na dwójkę i z dwójki na trójkę na poziomie ok. 1500 obrotów na minutę.

Czytaj Dalej

Spalanie oleju powyżej normy w BMW 3 – co jest powodem?

Pytanie kierowcy BMW

Jestem importerem aut i mam problem z jednym klientem, który zakupił ode mnie BMW 3. Mianowicie klient twierdzi, że auto spała 1 l / 1000 km oleju. Auto jest użytkowane od 2007 roku.

Czytaj Dalej

Problemy z zapłonem w MINI R56 – jak je naprawić?

Pytanie kierowcy MINI

Mam problem z odpalaniem mojego Mini R56. Gdy auto dłużej stoi na przykład rano, to nie zawsze chce odpalić za pierwszym razem.

Czytaj Dalej

Wyciekająca woda z wydechu BMW – co to oznacza i jak temu zapobiegać?

Pytanie kierowcy BMW

Mam pytanie. Skąd się biorą bardzo duże ilości wody w układzie wydechowym? W moim aucie, po każdym odpaleniu wycieka ona z tłumika. Co jest powodem takiej usterki?

Czytaj Dalej