Problemy z zasilaniem i błąd Power Module A158 w BMW – jak to rozwiązać?

Pytanie kierowcy BMW – wybudzanie pojazdu i błąd A158

Moduł mocy (Power Module) bardzo często wyrzuca błąd: A158 – rozłączenie akumulatora (prąd zamkniętego obwodu). Po wyłączeniu silnika auto jest aktywne przez około godzinę. Widać to po podświetleniu z boku podłokietnika panelu fotela. Po tym czasie moduł mocy odcina wszystko.

Czytaj Dalej

Wadliwe baterie w hybrydach BMW – jak sprawdzić czy zagraża mi pożar?

Akcja Serwisowa BMW obejmuje około 27 000 pojazdów hybrydowych z wtyczką plug-in. Akcja spowodowana jest wadliwymi bateriami wysokonapięciowymi, które mogą w trakcie ładowania zewnętrznego wywołać pożar pojazdu.

Czytaj Dalej

Niskie ciśnienie na kilku cylindrach w BMW – co jest przyczyną i jak to naprawić?

Pytanie kierowcy BMW

Piszę do państwa na temat naprawy/remontu silnika M52B28. Silnik produkcji 1996, a co za tym idzie pojedynczy Vanos. W ostatnim czasie zmierzyłem kompresję i odkryłem błędy na dwóch cylindrach.

Czytaj Dalej

Szarpnięcia podczas zmiany biegów w automatycznej skrzyni w BMW – jak naprawić?

Pytanie kierowcy BMW

Moje BMW z automatyczną skrzynią biegów, na zimnym silniku przerzuca z P (tryb parkowania) na D (tryb jazdy), bez szarpnięć, a przy ciepłym – szarpie. Drugi problem jest przy czwartym, a piątym biegu. Skrzynia nie chce wrzucić piątki, tylko piłuje silnik na maksymalnych obrotach. Zdarza się to również między biegami 3-4. Dodam, że przy manualnej zmianie biegów, wszystko jest OK. W czym tkwi problem?

Czytaj Dalej

Problemy z zamkiem centralnym (moduł diversity) w BMW – jak je naprawić?

Pytanie kierowcy BMW

Kupiłem parę dni temu BMW 7 z niedziałającym zamkiem centralnym. Pojechałem do elektryka, gdzie powiedziano mi, że to wina anteny Diversity. Zakupiłem nową antenę i dokonałem jej wymiany w tylnym słupku po stronie pasażera. Według zapewnień elektryka problem leży po stronie odbiornika, gdyż pilot jest sprawny. Może jest to kwestia zakodowania Diversity? Proszę o poradę.

Czytaj Dalej

Twardy pedał hamulca w BMW – co jest powodem i jak to naprawić?

Pytanie kierowcy BMW

Pojawił się problem twardego i wysokiego pedału hamulca na zimnym silniku. Wrażenie jest jakby hamulce spuchły. Trzeba użyć dużo siły nacisku żeby auto wyhamowało. Mechanik stwierdził, że jest to serwomechanizm hamulca, który jest przytarty i należy go wymienić. Auto ma przebieg 62tys. km.

Czy jest to możliwe przy takim przebiegu?

Czytaj Dalej

Szarpnięcia i opóźnienia w reakcji automatycznej skrzyni biegów w BMW – jak naprawić?

Pytanie kierowcy BMW

Męczy mnie cały czas problem z automatyczną skrzynią biegów, a mianowicie skrzynia hałasuje na wolnych obrotach – na P i N a przy wrzuceniu D na bieg trzeba poczekać ok 3 s. Gdy skrzynia się dobrze rozgrzeje auto z D rusza z małym poślizgiem i szarpnięciem. Jak to naprawić?

Czytaj Dalej

Szarpanie w automatycznej skrzyni biegów – co jest powodem i jak naprawić?

Pytanie kierowcy BMW

Mój problem związany jest z automatyczna skrzynią biegów. Przy przełączaniu na literkę D samochód szarpnie. Przy prędkości 60 km/h również odczuwam szarpnięcie. Poza tymi dwoma problemami skrzynia pracuje bez zarzutu. Byłem u mechanika i powiedział mi, że jest luz na pół osiach i na łączniku elastycznym wału z tylnym mostem. Proszę o opinię w tym temacie.

Czytaj Dalej

Komunikat o możliwości uszkodzenia katalizatora – co to oznacza i jak naprawić?

Pytanie kierowcy BMW

Przy włączeniu samochodu wyświetla się komunikat, że gwałtowne przyspieszenia mogą uszkodzić katalizator: „avoid speed acceleration can damage catalisator”. Co może być przyczyną takiego komunikatu? Jednocześnie zaznaczę, że silnik zaczął wydawać dziwne odgłosy.

Czytaj Dalej

Czy można holować BMW z automatyczną skrzynią biegów?

Pytanie kierowcy BMW

Mam BMW 7 z automatyczną skrzynią biegów i muszę ją do Was przyholować. Czy nic nie stanie się ze skrzynią? Jak mogę ja odblokować?

Problem dotyczy wszystkich modeli BMW z automatyczną skrzynią biegów.

Czytaj Dalej