Opadające zawieszenie oraz komunikat o nieaktywnej regulacji zawieszenia sugerują poważne problemy ze sprężynami powietrznymi w BMW. Kontynuowanie jazdy z taką usterką może być bardzo niebezpieczne. Dowiedz się, jakich aut dotyczy ten błąd oraz jak go naprawić.
Czytaj Więcej
BMW AG poinformowało, że w pewnej grupie pojazdów z serii 5 i 6 występuje usterka w postaci wadliwego złącza przewodu plusowego. W krańcowych przypadkach wada ta może doprowadzić do pożaru pojazdu nawet na postoju z wyłączonym zapłonem.
Czytaj Więcej
Pytanie kierowcy na temat koła pasowego w BMW
Chciałbym się zapytać o sprawę techniczną. Najchętniej osobiście odstawiłbym państwu auto, ale niestety mieszkam trochę daleko. Mianowicie problem mam taki, że po wymianie koła pasowego, napinacza oraz wszystkich pasków pojawił się taki charakterystyczny cykliczny terkot z przodu silnika.
Czytaj Więcej
Pytanie kierowcy BMW
Tył mojego BMW stoi krzywo. Różnica między prawą a lewą stroną wynosi 18 milimetrów. Kompresor jest sprawny i poduchy też. Po obciążeniu koryguje wysokość, ale różnica pozostaje. Po podłączeniu do komputera – zero błędów i czujniki są sprawne.
Czytaj Więcej
Pytanie kierowcy BMW
Mam problem z zamkiem centralnym lub kluczykami. Auto nie otwiera się z pilota, gdy stoję dalej niż metr od Diversity (moduł zamka centralnego). Jeszcze tydzień temu mogłem go spokojnie otwierać z odległości dziesięciu metrów. Wiązka kabli OK. Co może być przyczyna?
Czytaj Więcej
Pytanie kierowcy BMW
Piszę w sprawie wymiany oleju w skrzyni automatycznej w moim BMW. Chcę wymienić u Państwa olej dynamicznie, jaka jest cena takiej usługi? I druga ważna sprawa trzeba zdiagnozować pewien problem, ponieważ na zimnej skrzyni falują obroty. Kiedy się zagrzeje, to działa poprawnie. Czy wymiana oleju pomoże? Być może trzeba wymienić konwerter lub coś jeszcze innego? Jest szansa na zdiagnozowanie problemu przed wymianą oleju?
Problem dotyczył BMW 530d E61, ale zdarza się też w innych modelach z automatyczną skrzynią.
Pytanie kierowcy BMW
Nie mogę otworzyć lub zamknąć samochodu pilotem kluczyka. Wiem, że przyczyn może być sporo. Sprawdziłem pod spojlerem antenę diversity i upewniłem się, że nie ma tam wilgoci. Moduł ten był wymieniany w roku 2014. Otworzyłem również sam kluczyk i sprawdzałem napięcie baterii – wynosi ono ok. 3,2V. Co może być przyczyną takich błędów?
Porady Techniczne
Uzyskaj specjalistyczne wskazówki dotyczące Twojego auta
Rzetelna porada techniczna od serwisu BM Cars. Uzyskaj zdalną pomoc w formie tekstowej lub podczas połączenia wideo.
Usługi Online
Skorzystaj z naszych unikalnych produktów internetowych
Usługi Online serwisu BM Cars są dopasowane do potrzeb kierowców BMW. Uzyskaj wyciąg z Bazy Danych producenta i sprawdź czy Twój samochód posiada fabryczne usterki.
