Falowanie silnika a wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów w BMW

Pytanie kierowcy BMW

Piszę w sprawie wymiany oleju w skrzyni automatycznej w moim BMW. Chcę wymienić u Państwa olej dynamicznie, jaka jest cena takiej usługi? I druga ważna sprawa trzeba zdiagnozować pewien problem, ponieważ na zimnej skrzyni falują obroty. Kiedy się zagrzeje, to działa poprawnie. Czy wymiana oleju pomoże? Być może trzeba wymienić konwerter lub coś jeszcze innego? Jest szansa na zdiagnozowanie problemu przed wymianą oleju?

Problem dotyczył BMW 530d E61, ale zdarza się też w innych modelach z automatyczną skrzynią.

Czytaj Dalej

Wibracje i „kopnięcia” w automatycznej skrzyni biegów w BMW – co jest przyczyną?

Pytanie kierowcy BMW

Od pewnego czasu, gdy przełączam skrzynię automatyczną na D (tryb jazdy) i trzymam chwilę na hamulcu, to auto drży. Wyczuwam lekkie wibracje z napędu, które są normalne, ale oprócz nich czuję lekkie kopnięcia, które czuć na siedzeniach. Gdy ustawiam tryb Sport lub Manual – auto pracuje równo. Wibracje są czasami silniejsze, a czasami bardzo słabo wyczuwalne. Zauważyłem, że zależy to również od nachylenia pojazdu lub temperatury silnika. Co może być przyczyną?

Czytaj Dalej

Wysokie zużycie oleju w BMW 5 – jakie mogą być przyczyny?

Pytanie kierowcy BMW

Chciałbym uzyskać informację na temat kroków i wyceny, jakie stosujecie Państwo w przypadku chęci naprawy silnika. Jestem w sytuacji gdzie moje BMW 5 „bierze” olej. Z tego, co słyszałem od kilku osób, to trzeba wymienić silnik (jakaś wada). Czy od razu można stwierdzić konieczność takiej wymiany? Jak moglibyście pomóc/doradzić w takiej sytuacji? Ile w ostateczności kosztowałaby cena i wymiana starego silnika (gdyby to było potrzebne)?

Problem dotyczył BMW 550i F10 z roku 2012, ale może zdarzać się też w innych modelach.

Czytaj Dalej

Szaprnięcia podczas zmiany biegów w automatycznej skrzyni w BMW – jak naprawić?

Pytanie kierowcy BMW

Moje BMW z automatyczną skrzynią biegów, na zimnym silniku przerzuca z P (tryb parkowania) na D (tryb jazdy), bez szarpnięć, a przy ciepłym – szarpie. Drugi problem jest przy czwartym, a piątym biegu. Skrzynia nie chce wrzucić piątki, tylko piłuje silnik na maksymalnych obrotach. Zdarza się to również między biegami 3-4. Dodam, że przy manualnej zmianie biegów, wszystko jest OK. W czym tkwi problem?

Czytaj Dalej

Wytrzymałość rozrządu w BMW – kiedy należy go naprawić lub wymienić?

Pytanie kierowcy BMW

Chciałbym zapytać o wytrzymałość rozrządu w BMW 5 F10. Czy w tym silniku konieczna jest wymiana podobnie jak w silniku N47 z BMW serii 5 E60? Jeżeli tak, to po jakim przebiegu i jaki jest orientacyjny koszt takiej naprawy?

Z góry bardzo dziękuję za odpowiedź.

Czytaj Dalej

Czy zużyta rolka napinacza może być powodem stuków i drgań w BMW?

Pytanie kierowcy BMW

Od pewnego czasu słyszę na wolnych obrotach delikatne stuki i czuję lekkie drgania. Po lekkim dodaniu gazu problem ustaje. Dodam, że silnik gaśnie i odpala równo, więc kolo pasowe powinno być w porządku. Czy zużyta rolka napinacza może być przyczyną usterki?

Czytaj Dalej

Jakie są konsekwencje amatorskiej wymiany silnika w BMW i jak je naprawić?

Pytanie kierowcy BMW

Jestem po zamianie silnika z BMW E36 do BMW E46. Występuje mały problem z instalacją elektryczną i nie bardzo wiem jak połączyć kable, by to wszystko działało. Swap robili niby mechanicy i zrobili straszny syf w skrzynce połączenia silnika z autem.

Czytaj Dalej

Jaka jest normalna temperatura pracy silnika w BMW 5?

Pytanie kierowcy BMW

Chciałbym zapytać o temat temperatury silnika: wcześniej zwróciłem uwagę na fakt, że wskazówka temperatury oleju przekręca się lekko w prawo podczas ostrzejszej jazdy. Dziś również trochę mocniej używałem mój samochód i po przyjeździe do domu i zgaszeniu go w garażu usłyszałem, że nagle jak wysiadam z auta, włącza się chłodzenie silnika (wiatraki z przodu), na full obrotów. Zaniepokoiło mnie to i spędziłem te 3 minuty, żeby wejść w ukryte menu i sprawdzić odczyt temperatur:

Czytaj Dalej

Błąd „awaria doświetlenia zakrętów” w BMW – jak naprawić?

Pytanie kierowcy BMW

Mam mały problem z adaptacyjnymi światłami. Auto było delikatnie uszkodzone, została wymieniona lampa i przełożone wszystkie moduły. Wszystko niby działa, tylko wyskakuje komunikat „awaria doświetlania zakrętów” i nie działa halogen. Po podłączeniu do komputera wyskakuje kilka błędów. Mam pytanie, czy trzeba w jakiś sposób kodować sterowniki, czy raczej jest to efekt uderzenia i moduł do wymiany?

Czytaj Dalej

Czy odma ma wpływ na filtr DPF w silnikach BMW?

Pytanie kierowcy BMW

Piszę w sprawie problemu, jaki powstał z DPF po wizycie w dwóch warsztatach. Otrzymałem różne sugestie mechaników na temat odmy. Jeden twierdzi, że nie wymienia się jej, a drugi bezwzględnie zaleca, gdyż ma to wpływ na czystość zasysanego powietrza. Proszę o poradę.

Problem dotyczył BMW E60 520d z 2008 roku z silnikiem N47 i przebiegiem 250 000 km, ale może zdarzać się też w innych modelach.

Czytaj Dalej