Niskie ciśnienie na kilku cylindrach w BMW – co jest przyczyną i jak to naprawić?

Pytanie kierowcy BMW

Piszę do państwa na temat naprawy/remontu silnika M52B28. Silnik produkcji 1996, a co za tym idzie pojedynczy Vanos. W ostatnim czasie zmierzyłem kompresję i odkryłem błędy na dwóch cylindrach.

Czytaj Dalej

Jak prawidłowo zadbać o BMW z automatyczną skrzynią i napędem xDrive?

Pytanie kierowcy BMW

Chcąc w najwyższym stopniu zadbać o mój pojazd, chciałbym zapytać o kilka kwestii eksploatacyjnych, związanych z napędem.

Czytaj Dalej

Spore ubytki płynu chłodzącego w BMW – co jest powodem i jak to naprawić?

Pytanie kierowcy BMW

Poniżej przedstawiam serię usterek związanych z ubywaniem płynu chłodzącego oraz oleju w moim BMW. Proszę o informacje, co może być przyczyną i jak to naprawić.

Czytaj Dalej

Hałasy na zimnym silniku spalinowym w BMW – co jest przyczyną?

Pytanie kierowcy BMW

Prosiłbym o opinię na temat głośnego odpalania mojego auta. Przy zimnym silniku zaraz po odpaleniu słychać przez 2-3 sekundy głośnie chrobotanie, które zaraz ustaje. Później wszystko jest OK. Pracuje ślicznie, równo i cicho. Na ciepłym silniku rzadko się to zdarza.

Czytaj Dalej

Jak zapobiegać uszkodzeniom rozrządu w BMW?

Pytanie kierowcy BMW

Jak można zapobiec uszkodzeniu łańcucha rozrządu? Czy pojawiają się zawczasu jakieś objawy? Czy da się go sprawdzić? Dodam, że kupiłem BMW i wymieniałem już rozrząd wraz z pompą oleju.

Czytaj Dalej

Nieregularne stuki w silniku BMW – co jest przyczyną?

Pytanie kierowcy BMW

Od półtora roku posiadam BMW E91. Przewertowałem fora oraz YouTube i nie znalazłem jednoznacznej przyczyny stuków w moim silniku. Czytałem różne diagnozy, które wskazywały na problemy z:

Czytaj Dalej

Wycieraczki w BMW przestają działać podczas ulewy – co jest powodem?

Pytanie kierowcy BMW

Mam problem z wycieraczkami. Pierwsza awaria przytrafia mi się trzy miesiące temu podczas ulewy i nie udało mi się ich włączyć. Po godzinnym postoju wszystko wróciło do normy. Obecnie czasami działają, a czasami nie. Wyłączenie i włączenie silnika, nie pomaga. Co może być przyczyną takiej usterki?

Czytaj Dalej

Falowanie silnika a wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów w BMW

Pytanie kierowcy BMW

Piszę w sprawie wymiany oleju w skrzyni automatycznej w moim BMW. Chcę wymienić u Państwa olej dynamicznie, jaka jest cena takiej usługi? I druga ważna sprawa trzeba zdiagnozować pewien problem, ponieważ na zimnej skrzyni falują obroty. Kiedy się zagrzeje, to działa poprawnie. Czy wymiana oleju pomoże? Być może trzeba wymienić konwerter lub coś jeszcze innego? Jest szansa na zdiagnozowanie problemu przed wymianą oleju?

Problem dotyczył BMW 530d E61, ale zdarza się też w innych modelach z automatyczną skrzynią.

Czytaj Dalej

Wibracje i „kopnięcia” w automatycznej skrzyni biegów w BMW – co jest przyczyną?

Pytanie kierowcy BMW

Od pewnego czasu, gdy przełączam skrzynię automatyczną na D (tryb jazdy) i trzymam chwilę na hamulcu, to auto drży. Wyczuwam lekkie wibracje z napędu, które są normalne, ale oprócz nich czuję lekkie kopnięcia, które czuć na siedzeniach. Gdy ustawiam tryb Sport lub Manual – auto pracuje równo. Wibracje są czasami silniejsze, a czasami bardzo słabo wyczuwalne. Zauważyłem, że zależy to również od nachylenia pojazdu lub temperatury silnika. Co może być przyczyną?

Czytaj Dalej

Wysokie zużycie oleju w BMW 5 – jakie mogą być przyczyny?

Pytanie kierowcy BMW

Chciałbym uzyskać informację na temat kroków i wyceny, jakie stosujecie Państwo w przypadku chęci naprawy silnika. Jestem w sytuacji gdzie moje BMW 5 „bierze” olej. Z tego, co słyszałem od kilku osób, to trzeba wymienić silnik (jakaś wada). Czy od razu można stwierdzić konieczność takiej wymiany? Jak moglibyście pomóc/doradzić w takiej sytuacji? Ile w ostateczności kosztowałaby cena i wymiana starego silnika (gdyby to było potrzebne)?

Problem dotyczył BMW 550i F10 z roku 2012, ale może zdarzać się też w innych modelach.

Czytaj Dalej