Jeżeli jesteś posiadaczem samochodu BMW z modyfikacjami, starszego niż 10 lat lub wyposażonego w silnik Diesla, to potencjalnie Twój pojazd jest źródłem smogu.
Czytaj WięcejPytanie kierowcy BMW
Problem dotyczy tempomatu (zwykłego). W trakcie jazdy (raz na jakiś czas) pojawia się błąd tempomatu – tempomat niesprawny. Błąd pojawia się niezależnie czy tempomat jest używany w danej chwili, czy nie. Po pojawieniu się ostrzeżenia na temat tempomatu brakuje jakiejkolwiek reakcji na próbę włączenia tempomatu.
Czytaj WięcejPytanie kierowcy BMW
Jaki olej mam wlać do mojego BMW? Myślałem o Castrolu, ale nie wiem, jakie powinien mieć parametry. Drugie pytanie: mam samochód z oryginalnym DPF-em. Czy świeci się jakaś kontrolka na desce lub, czy jest to wyczuwalne podczas jazdy, gdy DPF się dopala?
Czytaj WięcejPytanie kierowcy BMW
Piszę w sprawie problemu, jaki powstał z DPF po wizycie w dwóch warsztatach. Otrzymałem różne sugestie mechaników na temat odmy. Jeden twierdzi, że nie wymienia się jej, a drugi bezwzględnie zaleca, gdyż ma to wpływ na czystość zasysanego powietrza. Proszę o poradę.
Problem dotyczył BMW E60 520d z 2008 roku z silnikiem N47 i przebiegiem 250 000 km, ale może zdarzać się też w innych modelach.
Czytaj WięcejPytanie kierowcy BMW
W moim BMW został wymieniony filtr DPF na nowy model firmy JMJ. Po prawie dwóch miesiącach zaświeciła się kontrolka filtra na desce rozdzielczej. Złożyłem reklamację u mechanika, który stwierdził, że “uszkodzona jest sonda lambda i sterownik świec żarowych”. Po wymianie tych części próba wypalania filtra nie przynosi rezultatów. Ponadto okazuje się, że kontrolka zapala się nawet bez uruchomionego silnika (na samym zapłonie). Czy to oznacza, że trzeba wymienić filtr po raz kolejny?
Pytanie kierowcy BMW
Gdy temperatura spada poniżej zera, to przez pierwsze kilometry w moim samochodzie występuje szarpanie. Dodatkowo z rury wydechowej leci biały dym. Lista napraw, jakie zrobiłem do tej pory: zregenerowana turbina, wymienione termostaty, wyczyszczony EGR-y, usunięty katalizator, usunięte klapki w dolocie oraz usunięty DPF. Korzystam z paliwa BP ultimate. Na komputerze pokładowym nie ma błędów. Proszę o wsparcie.
Pytanie kierowcy BMW
Używam auta w warunkach miejskich, co skutkuje pokonywaniem krótkich odcinków drogi, zanim silnik w pełni się rozgrzeje. Dlatego jestem ciekaw, co oznacza komunikat „oil level sensor fault!” i pojawia się też ikona auta na podnośniku, po wyłączeniu silnika. Czy jest to spowodowane moim sposobem używania auta? Intuicja podpowiada mi zależność z filtrem cząstek stałych (DPF), ale mam wątpliwości. Dodam, że poziom oleju jest w normie. Będę wdzięczny za odpowiedź.