Drgania nadwozia i niepokojące dźwięki przy prędkości 100 km/h w BMW – jak to naprawić?

Pytanie kierowcy BMW

Mam takie zjawisko w moim BMW, że przy prędkości w okolicach 100 km/h dochodzą niepokojące odgłosy typu „łuu, łuu”. Ponadto przy przyspieszaniu w granicach 1500-2200 obrotów na minutę, dochodzą drgania nadwozia. Co jest powodem takich problemów? Jak to rozwiązać?

Czytaj Więcej

Co oznaczają błędy 4010 i 41AB w silnikach Diesla w BMW?

Pytanie kierowcy BMW

Przy porannym odpaleniu szarpie silnikiem przez około minutę, a później chodzi idealnie. Zostały zregenerowane wtryski, wyczyszczony chemicznie DPF, zrobione adaptacje i dalej to samo, wyrzuca błąd 4010, 41AB. Jak to naprawić

Czytaj Więcej

Szarpanie na zimnym silniku w BMW – jakie mogą być przyczyny?

Pytanie kierowcy BMW

Od pewnego czasu mam problem ze swoim BMW. Na zimnym silniku przy dodaniu gwałtownie gazu szarpie całym autem. Gdy wskazówka od temperatury się trochę podniesie, to problem ustaje. Gdy jadę spokojnie, to problem nie występuje.

Czytaj Więcej

Wadliwy EGR w BMW – jak sprawdzić, czy zagraża mi pożar?

Czym jest EGR i na czym polega fabryczna usterka tego elementu?

EGR – ang. „Exhaust Gas Recirculation” to system recyrkulacji spalin. Jest to układ, za pomocą którego część spalin wydostających się z silnika jest ponownie kierowana do układu dolotowego i spalana razem z czystym powietrzem.

Czytaj Więcej

Szarpanie i biały dym na zimnym silniku w BMW – co jest powodem i jak to naprawić?

Pytanie kierowcy BMW

Gdy temperatura spada poniżej zera, to przez pierwsze kilometry w moim samochodzie występuje szarpanie. Dodatkowo z rury wydechowej leci biały dym. Lista napraw, jakie zrobiłem do tej pory: zregenerowana turbina, wymienione termostaty, wyczyszczony EGR-y, usunięty katalizator, usunięte klapki w dolocie oraz usunięty DPF. Korzystam z paliwa BP ultimate. Na komputerze pokładowym nie ma błędów. Proszę o wsparcie.

Czytaj Więcej