Wyczuwalny zapach oleju w kabinie – BMW z automatyczną skrzynią biegów

Pytanie kierowcy BMW – Dlaczego czuć zapach oleju po wymianie?

We własnym zakresie przeprowadziłem operację wymiany oleju w automatycznej skrzyni biegów w moim BMW 5 F10. Jednak nadal mam problem z wyczuwalnym zapachem oleju w kabinie.

Czytaj Dalej

Poszarpywanie automatycznej skrzyni biegów w BMW po wymianie w niej oleju – jak to naprawić?

Pytanie kierowcy BMW

Od około pięciuset kilometrów borykam się z problemem szarpnięcia lub delikatnego poszarpywania przez kilka sekund podczas spokojnej, jednostajnej jazdy z prędkością około 90 km/h. Owo szarpnięcie lub poszarpywanie ma miejsce w zakresie obrotów 1600-1800.

Czytaj Dalej

Wyrywanie BMW z automatyczną skrzynią biegów – co jest powodem i jak to naprawić?

BMW 550i F10

Pytanie kierowcy BMW – Dlaczego moje auto wyrywa do przodu?

Problem polega na tym, że po wciśnięciu pedału hamulca i przełączeniu na drive auto zachowuje się tak, jakby chciało wyrwać się do przodu. Tył pojazdu lekko przysiada i silnik drga. Po puszczeniu hamulca zaczyna jechać normalnie.

Czytaj Dalej

Wzrost obrotów silnika po włączeniu wstecznego w automacie BMW

BMW X1 F48

Pytanie kierowcy BMW

Gdy wrzucam bieg wsteczny, silnik jakby dostaje wibracji i podskakują mu obroty do ok. 1100 obr/min. Jest to automatyczna skrzynia. Poza tym działa perfekcyjnie. Płynnie zmienia biegi, nie ma szarpnięć. Czy jest to wina skrzyni? Czy można tę skrzynię naprawić albo zregenerować?

Czytaj Dalej

Problem „przeciągania” biegu w automatycznej skrzyni w BMW – jak to rozwiązać?

Pytanie kierowcy BMW

W moim BMW był już wymieniany olej w automatycznej skrzyni biegów metodą dynamiczną. Zarówno przed jak i po wymianie problem jest z „przeciąganiem” (szarpnięciem) biegu z jedynki na dwójkę i z dwójki na trójkę na poziomie ok. 1500 obrotów na minutę.

Czytaj Dalej

BMW z automatyczną skrzynią rusza dopiero po osiągnięciu wysokich obrotów – jak to naprawić?

Pytanie kierowcy BMW

Mam problem z automatyczną skrzynią biegów. Po wrzuceniu trybu „D” pojazd w ogóle nie rusza. W cieplejsze dni rusza i się zatrzymuje. Gdy auto pochodzi 7/8 minut na odpalonym silniku, to rusza normalnie.

Czytaj Dalej

„Czkawka” w BMW X6 z automatyczną skrzynią – jak naprawić?

BMW X6 E71

Pytanie kierowcy BMW

Mam problem ze skrzynią automatyczną na zimnym silniku. Problemy występują podczas jazdy z małą prędkością przy obrotach silnika rzędu 1200/min.

Czytaj Dalej

Szarpnięcia automatu BMW w trybie sport – jak to naprawić?

Pytanie kierowcy BMW

Mam dość dziwne pytanie. Od roku posiadam F30 z automatyczną skrzynią i w trybie sport przy hamowaniu na skrzyżowaniu, a następnie po dodaniu gazu jest takie uczucie lekkiego szarpnięcia.

Czytaj Dalej

Jak prawidłowo zadbać o BMW z automatyczną skrzynią i napędem xDrive?

Pytanie kierowcy BMW

Chcąc w najwyższym stopniu zadbać o mój pojazd, chciałbym zapytać o kilka kwestii eksploatacyjnych, związanych z napędem.

Czytaj Dalej

Wibracje i „kopnięcia” w automatycznej skrzyni biegów w BMW – co jest przyczyną?

Pytanie kierowcy BMW

Od pewnego czasu, gdy przełączam skrzynię automatyczną na D (tryb jazdy) i trzymam chwilę na hamulcu, to auto drży. Wyczuwam lekkie wibracje z napędu, które są normalne, ale oprócz nich czuję lekkie kopnięcia, które czuć na siedzeniach. Gdy ustawiam tryb Sport lub Manual – auto pracuje równo. Wibracje są czasami silniejsze, a czasami bardzo słabo wyczuwalne. Zauważyłem, że zależy to również od nachylenia pojazdu lub temperatury silnika. Co może być przyczyną?

Czytaj Dalej