Wysokie spalanie oleju w BMW 1 – przyczyny oraz jak to naprawić?

silnik spalinowy bmw n46

Pytanie kierowcy – spalanie w BWM 1

Kupiłem moje BMW około dwa miesiące temu z przebiegiem 150 000 km. Zauważyłem znaczne ubytki oleju ok. 1 l na 1000 km. Generalnie samochód podczas jazdy nie dymi jakoś znacząco. Natomiast, gdy dojeżdżam do świateł i dynamicznie ruszam lub, gdy dodam gazu, za samochodem unosi się chmura niebieskawego dymu.

Czytaj Dalej

BMW z automatyczną skrzynią rusza dopiero po osiągnięciu wysokich obrotów – jak to naprawić?

Pytanie kierowcy BMW

Mam problem z automatyczną skrzynią biegów. Po wrzuceniu trybu „D” pojazd w ogóle nie rusza. W cieplejsze dni rusza i się zatrzymuje. Gdy auto pochodzi 7/8 minut na odpalonym silniku, to rusza normalnie.

Czytaj Dalej

Spalanie oleju powyżej normy w BMW 3 – co jest powodem?

Pytanie kierowcy BMW

Jestem importerem aut i mam problem z jednym klientem, który zakupił ode mnie BMW 3. Mianowicie klient twierdzi, że auto spała 1 l / 1000 km oleju. Auto jest użytkowane od 2007 roku.

Czytaj Dalej

Głośniejsza praca silnika w BMW zaraz po uruchomieniu – co jest powodem?

BMW E91

Pytanie kierowcy BMW

Posiadam BMW z silnikiem 2.0 benzynowym i przejechanym dystansem 170 000 km. Wszystko jest OK, tylko po zapaleniu silnika przez minutę chodzi trochę głośniej. Wydaje mi się, że dźwięk dochodzi od strony kolektora wydechowego.

Czytaj Dalej

Czy termostat w moim BMW 5 wskazuje poprawne wartości?

Pytanie kierowcy BMW

Odkryłem w menu komputera pokładowego, że mój silnik nie osiąga optymalnej temperatury. W pierwszej kolejności wymieniłem termostat główny (Motorad), ale nadal było ok. 75-85°C.

Czytaj Dalej

Odma i duże zużycie oleju w silniku N53 w BMW – jak to naprawić?

Pytanie kierowcy BMW

Od niespełna trzech miesięcy jestem posiadaczem BMW serii 5 F10 z silnikiem N53B30 (205 KM). Samochód kupiłem od pierwszego właściciela z przebiegiem 53 000 km ze stwierdzoną przez serwis usterką wtryskiwaczy paliwa.

Czytaj Dalej

Spore ubytki płynu chłodzącego w BMW – co jest powodem i jak to naprawić?

Pytanie kierowcy BMW

Poniżej przedstawiam serię usterek związanych z ubywaniem płynu chłodzącego oraz oleju w moim BMW. Proszę o informacje, co może być przyczyną i jak to naprawić.

Czytaj Dalej

Nieregularne stuki w silniku BMW – co jest przyczyną?

Pytanie kierowcy BMW

Od półtora roku posiadam BMW E91. Przewertowałem fora oraz YouTube i nie znalazłem jednoznacznej przyczyny stuków w moim silniku. Czytałem różne diagnozy, które wskazywały na problemy z:

Czytaj Dalej

Wysokie zużycie oleju w BMW 5 – jakie mogą być przyczyny?

Pytanie kierowcy BMW

Chciałbym uzyskać informację na temat kroków i wyceny, jakie stosujecie Państwo w przypadku chęci naprawy silnika. Jestem w sytuacji gdzie moje BMW 5 „bierze” olej. Z tego, co słyszałem od kilku osób, to trzeba wymienić silnik (jakaś wada). Czy od razu można stwierdzić konieczność takiej wymiany? Jak moglibyście pomóc/doradzić w takiej sytuacji? Ile w ostateczności kosztowałaby cena i wymiana starego silnika (gdyby to było potrzebne)?

Problem dotyczył BMW 550i F10 z roku 2012, ale może zdarzać się też w innych modelach.

Czytaj Dalej

Jaka jest normalna temperatura pracy silnika w BMW 5?

Pytanie kierowcy BMW

Chciałbym zapytać o temat temperatury silnika: wcześniej zwróciłem uwagę na fakt, że wskazówka temperatury oleju przekręca się lekko w prawo podczas ostrzejszej jazdy. Dziś również trochę mocniej używałem mój samochód i po przyjeździe do domu i zgaszeniu go w garażu usłyszałem, że nagle jak wysiadam z auta, włącza się chłodzenie silnika (wiatraki z przodu), na full obrotów. Zaniepokoiło mnie to i spędziłem te 3 minuty, żeby wejść w ukryte menu i sprawdzić odczyt temperatur:

Czytaj Dalej