Drgania nadwozia i niepokojące dźwięki przy prędkości 100 km/h w BMW – jak to naprawić?

Pytanie kierowcy BMW

Mam takie zjawisko w moim BMW, że przy prędkości w okolicach 100 km/h dochodzą niepokojące odgłosy typu „łuu, łuu”. Ponadto przy przyspieszaniu w granicach 1500-2200 obrotów na minutę, dochodzą drgania nadwozia. Co jest powodem takich problemów? Jak to rozwiązać?

Problem dotyczył BMW 520d F11 xDrive, ale może zdarzać się też w innych modelach.

Odpowiedź serwisu BM Cars

Opisany problem jest bardzo złożony. Odgłosy z kół w trakcie jazdy pojawiające się przy określonej prędkości zazwyczaj są spowodowane przez:

1. Zużyte łożyska piast kół.
2. „Poząbkowane” i źle przechowywane opony.
3. Przekładnie przedniego lub tylnego mostu.
4. Skrzynkę VTG.

Dodatkowo pojawia się problem z drganiami pojawiającymi się w trakcie przyspieszania w zakresie obrotów 1500-2000 na minutę. Źródłem takich drgań może być:

1. Zużyte sprzęgło hydrokinetyczne.
2. Zbyt duży luz na panewkach wałków automatycznej skrzyni biegów.
3. Wtryskiwacze paliwa.
4. Układ recyrkulacji spalin EGR.
5. Układ filtrowania DPF.
6. Zużyte/rozwulkanizowane koło pasowe – tłumik drgań.
7. Skrzywione lub rozważone koło zamachowe silnika.
8. Uszkodzony lub pęknięty wał korbowy silnika.

Każdy z wymienionych powyżej czynników może być źródłem opisanych problemów. Postawienie trafnej diagnozy wymaga wizyty w serwisie i przeprowadzenia pełnej diagnostyki i sprawdzenia samochodu.

Proponujemy następujący harmonogram prac:

1. Sprawdzenie układu przeniesienia napędu pod kątem luzów i zużycia łożysk piast kół przednich i tylnych.
2. Inspekcja przedniego i tylnego mostu.
3. Weryfikacja skrzynki VTG pod kątem błędów i wycieków.
4. Sprawdzenie stanu ogumienia pojazdu.
5. Zbadanie stanu koła pasowego/tłumika drgań.
6. Pełna diagnostyka silnika ze szczególnym uwzględnieniem wtrysków, układu EGR i DPF.
7. Pełna diagnostyka automatycznej skrzyni biegów, sprawdzenie stanu i jakości oleju wewnątrz skrzyni.

Zapraszamy do skorzystania z usług BM Cars.

Inne porady BMW związane z poruszaną tematyką

• Szarpanie na zimnym silniku w BMW – jakie mogą być przyczyny?
• Drgania kierownicy przy hamowaniu w BMW – co jest powodem i jak to naprawić?
• Drgania kierownicy i drążka zmiany biegów w BMW – jak naprawić?
• Wibracje nadwozia i metaliczne dźwięki w BMW – jak je naprawić?
• Czy trzeba wymieniać olej w automatycznej skrzyni biegów w BMW?

Przeczytaj więcej porad i zadaj własne pytanie