Odblokowanie automatycznej skrzyni biegów w BMW – jak to zrobić?

Gdy BMW z automatyczną skrzynią biegów jest uszkodzone, nie wolno go holować. Odblokowanie skrzyni pozwala na krótkie przemieszczenie pojazdu do dalszego serwisowania. Przeczytaj jak prawidłowo odblokować BMW i co zrobić, gdy odblokowanie jest niemożliwe.

Czytaj Więcej

Wyczuwalny zapach oleju w kabinie – BMW z automatyczną skrzynią biegów

Pytanie kierowcy BMW – Dlaczego czuć zapach oleju po wymianie?

We własnym zakresie przeprowadziłem operację wymiany oleju w automatycznej skrzyni biegów w moim BMW 5 F10. Jednak nadal mam problem z wyczuwalnym zapachem oleju w kabinie.

Czytaj Więcej

Poszarpywanie automatycznej skrzyni biegów w BMW po wymianie w niej oleju – jak to naprawić?

Pytanie kierowcy BMW

Od około pięciuset kilometrów borykam się z problemem szarpnięcia lub delikatnego poszarpywania przez kilka sekund podczas spokojnej, jednostajnej jazdy z prędkością około 90 km/h. Owo szarpnięcie lub poszarpywanie ma miejsce w zakresie obrotów 1600-1800.

Czytaj Więcej

Wyrywanie BMW z automatyczną skrzynią biegów – co jest powodem i jak to naprawić?

BMW 550i F10

Pytanie kierowcy BMW – Dlaczego moje auto wyrywa do przodu?

Problem polega na tym, że po wciśnięciu pedału hamulca i przełączeniu na drive auto zachowuje się tak, jakby chciało wyrwać się do przodu. Tył pojazdu lekko przysiada i silnik drga. Po puszczeniu hamulca zaczyna jechać normalnie.

Czytaj Więcej

Szarpnięcia w skrzyni SMG w BMW – co jest powodem i jak to naprawić?

Skrzynia biegów SMG BMW

Pytanie kierowcy – skrzynia SMG w BMW

Mam problem ze skrzynią pięciobiegową SMG pierwszej generacji. Problem polega na „falowaniu” obrotów przy zmianie biegów. Ponadto przy zmianie z dwójki na trójkę słychać głuchy stuk wydobywający się ze skrzyni większość mechaników twierdzi, że to zawieszenie. Wymieniłem już wszystko i problem pozostaje.

Czytaj Więcej

Problem „przeciągania” biegu w automatycznej skrzyni w BMW – jak to rozwiązać?

Pytanie kierowcy BMW

W moim BMW był już wymieniany olej w automatycznej skrzyni biegów metodą dynamiczną. Zarówno przed jak i po wymianie problem jest z „przeciąganiem” (szarpnięciem) biegu z jedynki na dwójkę i z dwójki na trójkę na poziomie ok. 1500 obrotów na minutę.

Czytaj Więcej

„Czkawka” w BMW X6 z automatyczną skrzynią – jak naprawić?

BMW X6 E71

Pytanie kierowcy BMW

Mam problem ze skrzynią automatyczną na zimnym silniku. Problemy występują podczas jazdy z małą prędkością przy obrotach silnika rzędu 1200/min.

Czytaj Więcej

Szarpnięcia automatu BMW w trybie sport – jak to naprawić?

Pytanie kierowcy BMW

Mam dość dziwne pytanie. Od roku posiadam F30 z automatyczną skrzynią i w trybie sport przy hamowaniu na skrzyżowaniu, a następnie po dodaniu gazu jest takie uczucie lekkiego szarpnięcia.

Czytaj Więcej

Jak prawidłowo zadbać o BMW z automatyczną skrzynią i napędem xDrive?

Pytanie kierowcy BMW

Chcąc w najwyższym stopniu zadbać o mój pojazd, chciałbym zapytać o kilka kwestii eksploatacyjnych, związanych z napędem.

Czytaj Więcej

Wibracje i „kopnięcia” w automatycznej skrzyni biegów w BMW – co jest przyczyną?

Pytanie kierowcy BMW

Od pewnego czasu, gdy przełączam skrzynię automatyczną na D (tryb jazdy) i trzymam chwilę na hamulcu, to auto drży. Wyczuwam lekkie wibracje z napędu, które są normalne, ale oprócz nich czuję lekkie kopnięcia, które czuć na siedzeniach. Gdy ustawiam tryb Sport lub Manual – auto pracuje równo. Wibracje są czasami silniejsze, a czasami bardzo słabo wyczuwalne. Zauważyłem, że zależy to również od nachylenia pojazdu lub temperatury silnika. Co może być przyczyną?

Czytaj Więcej