Pytanie kierowcy BMW
Odkryłem w menu komputera pokładowego, że mój silnik nie osiąga optymalnej temperatury. W pierwszej kolejności wymieniłem termostat główny (Motorad), ale nadal było ok. 75-85°C.
Czytaj Więcej
Pytanie kierowcy BMW
Od niespełna trzech miesięcy jestem posiadaczem BMW serii 5 F10 z silnikiem N53B30 (205 KM). Samochód kupiłem od pierwszego właściciela z przebiegiem 53 000 km ze stwierdzoną przez serwis usterką wtryskiwaczy paliwa.
Czytaj Więcej
Pytanie kierowcy BMW
Poniżej przedstawiam serię usterek związanych z ubywaniem płynu chłodzącego oraz oleju w moim BMW. Proszę o informacje, co może być przyczyną i jak to naprawić.
Czytaj Więcej
Pytanie kierowcy BMW
Od półtora roku posiadam BMW E91. Przewertowałem fora oraz YouTube i nie znalazłem jednoznacznej przyczyny stuków w moim silniku. Czytałem różne diagnozy, które wskazywały na problemy z:
Pytanie kierowcy BMW
Chciałbym uzyskać informację na temat kroków i wyceny, jakie stosujecie Państwo w przypadku chęci naprawy silnika. Jestem w sytuacji gdzie moje BMW 5 „bierze” olej. Z tego, co słyszałem od kilku osób, to trzeba wymienić silnik (jakaś wada). Czy od razu można stwierdzić konieczność takiej wymiany? Jak moglibyście pomóc/doradzić w takiej sytuacji? Ile w ostateczności kosztowałaby cena i wymiana starego silnika (gdyby to było potrzebne)?
Problem dotyczył BMW 550i F10 z roku 2012, ale może zdarzać się też w innych modelach.
Pytanie kierowcy BMW
Chciałbym zapytać o temat temperatury silnika: wcześniej zwróciłem uwagę na fakt, że wskazówka temperatury oleju przekręca się lekko w prawo podczas ostrzejszej jazdy. Dziś również trochę mocniej używałem mój samochód i po przyjeździe do domu i zgaszeniu go w garażu usłyszałem, że nagle jak wysiadam z auta, włącza się chłodzenie silnika (wiatraki z przodu), na full obrotów. Zaniepokoiło mnie to i spędziłem te 3 minuty, żeby wejść w ukryte menu i sprawdzić odczyt temperatur:
Czytaj Więcej
Pytanie kierowcy BMW
Piszę w sprawie problemu, jaki powstał z DPF po wizycie w dwóch warsztatach. Otrzymałem różne sugestie mechaników na temat odmy. Jeden twierdzi, że nie wymienia się jej, a drugi bezwzględnie zaleca, gdyż ma to wpływ na czystość zasysanego powietrza. Proszę o poradę.
Problem dotyczył BMW E60 520d z 2008 roku z silnikiem N47 i przebiegiem 250 000 km, ale może zdarzać się też w innych modelach.
Czytaj Więcej
Pytanie kierowcy BMW
Czy to normalne, że z przewodu od odmy leci dym w dużych ilościach? Moje auto ma prawie 300 000 km na liczniku, nie bierze oleju, turbina chyba trochę przepuszcza. Stosuję olej Castrol 5W30. Poniżej zamieszczam filmik z objawami, które mnie niepokoją.
Problem dotyczył BMW E91 318d z 2007 roku z silnikiem M47, ale może zdarzać się też w innych modelach.
Czytaj Więcej
Pytanie kierowcy BMW
Chciałabym się dowiedzieć, czy temperatura pracy silnika wynosząca 100 stopni to normalna sprawa? Dodam, że samochód nagrzewa się do tej temperatury, po przejechaniu dopiero kilkunastu kilometrów.
Pytanie kierowcy BMW
Po wymianie oleju w silniku, stosuję Castrol 5W-30, przejechałem około 3 tysiące kilometrów. Następnie dolałem 1 litr i przejechałem samochodem następne 3 tysiące km. Na miarce, znów pojawiło się minimum. Sprawdzałem silnik i nie ma tam żadnych wycieków. Mój pojazd posiada sprawny filtr DPF, wydech jest czysty, nie dymi w czasie jazdy. Jeszcze nie wyświetla się komunikat o zapchaniu DPF, o co się obawiam, ponieważ dużo jeżdżę w ruchu miejskim. Żadnych objawów dziwnego zachowania silnika nie stwierdziłem. Co może być przyczyną tak dużego zużycia oleju?
Porady Techniczne
Uzyskaj specjalistyczne wskazówki dotyczące Twojego auta
Rzetelna porada techniczna od serwisu BM Cars. Uzyskaj zdalną pomoc w formie tekstowej lub podczas połączenia wideo.
Usługi Online
Skorzystaj z naszych unikalnych produktów internetowych
Usługi Online serwisu BM Cars są dopasowane do potrzeb kierowców BMW. Uzyskaj wyciąg z Bazy Danych producenta i sprawdź czy Twój samochód posiada fabryczne usterki.
