Błąd „nieaktywna regulacja zawieszenia” w BMW – jak naprawić?

Opadające zawieszenie oraz komunikat o nieaktywnej regulacji zawieszenia sugerują poważne problemy ze sprężynami powietrznymi w BMW. Kontynuowanie jazdy z taką usterką może być bardzo niebezpieczne. Dowiedz się, jakich aut dotyczy ten błąd oraz jak go naprawić.

W jakich modelach BMW może pojawić się komunikat „nieaktywna regulacja zawieszenia”?

Komunikat o nieaktywnej regulacji zawieszenia może pojawić się we wszystkich modelach wyposażonych w sprężyny powietrzne. Są to modele BMW:

• E91
• E61
• F11
• G31
• cała seria X

Co jest powodem pojawienia się błędu „nieaktywna regulacja zawieszenia” w BMW?

Komunikat pojawia się wówczas gdy sterownik odpowiedzialny za pracę systemu regulacji zawieszenia pneumatycznego otrzyma informację o zbyt długim czasie pompowania poduszek powietrznych. Do takiej sytuacji może dojść gdy:

• poduszka jest rozszczelniona,
• przewody powietrzne uległy uszkodzeniu,
• kompresor nie jest w stanie na czas napompować poduszek.

Dodatkowe zabezpieczenie termiczne kompresora powoduje jego wyłączenie przy zbyt długiej pracy i to również może być przyczyną pojawiającego się błędu.

Czy dalsza eksploatacja pojazdu z widocznym błędem „nieaktywna regulacja zawieszenia” jest bezpieczna?

Żaden komunikat ostrzegawczy nie powinien być ignorowany przez użytkownika pojazdu. Niesprawna regulacja zawieszenia tylnego powoduje, że pojazd prowadzi się niestabilnie. Dalsze użytkowanie pojazdu w takim stanie może doprowadzić do wypadku.

Opadło tylne zawieszenie w BMW. Czy da się jechać z takim zawieszeniem?

Jazda samochodem z opadniętym zawieszeniem pneumatycznym nie jest bezpieczna. Może ona spowodować uszkodzenie kolejnych elementów zawieszenia.

Czy wystarczy skasować błąd w komputerze pokładowym BMW, żeby usunąć ten komunikat?

Samo usunięcie błędu związanego z nieaktywnym zawieszeniem nie rozwiązuje problemu. Konieczne jest sprawdzenie całego zawieszenia i wszystkich elementów pneumatyki.

Jak poprawnie należy naprawić opadłe zawieszenie w BMW?

Po wykonanej diagnostyce systemu pneumatycznego wymianie podlegają wszystkie uszkodzone elementy. Następnie wykonujemy kalibrację zawieszenia. Tak przeprowadzona naprawa gwarantuje przywrócenie pojazdu do pełnej sprawności.

Powiązane artykuły

• Opadające zawieszenie w BMW – co jest powodem i jak to naprawić?
• Jak dobierać sprężyny do samochodów BMW?
• Tryb awaryjny automatycznej skrzyni biegów w BMW – czym jest i jak to naprawić?
• Komunikat o możliwości uszkodzenia katalizatora – co to oznacza i jak naprawić?
• Za duży prześwit w zawieszeniu w BMW – co jest powodem usterki?