Problemy z „modułami komfortu” w BMW po ich wymianie – jak to rozwiązać?

Sterowniki FRM BMW

Pytanie kierowcy BMW

Uszkodził mi się moduł sterowania komfortu, jeśli można go tak nazwać. Czy sterownik z innego pojazdu z tej samej serii da się przeprogramować tak, by działały wszystkie podzespoły? W tym momencie nie działa wszystko to, co powinno, a reszta „żyje własnym życiem”. Jeśli trzeba, to poniosę koszty związane z programowaniem. Proszę o pomoc.

Czytaj Więcej

Głośniejsza praca silnika w BMW zaraz po uruchomieniu – co jest powodem?

BMW E91

Pytanie kierowcy BMW

Posiadam BMW z silnikiem 2.0 benzynowym i przejechanym dystansem 170 000 km. Wszystko jest OK, tylko po zapaleniu silnika przez minutę chodzi trochę głośniej. Wydaje mi się, że dźwięk dochodzi od strony kolektora wydechowego.

Czytaj Więcej

Wibracje i odpalanie silnika w BMW bez koła pasowego – czym to grozi?

Pytanie kierowcy BMW

W moim aucie występują drgania silnika i lewarka zmiany biegów na luzie. W ramach testów miałem silnik zapalony bez koła pasowego, ale drgania nie ustąpiły. Wtryskiwacze są w porządku, poduszki silnika też. Co może być przyczyną usterki? Dotychczasowi mechanicy rozkładają ręce.

Czytaj Więcej

Światła w MINI same się zapalają i rozładowują akumulator – jak to naprawić?

Mini Cooper S 2007

Pytanie kierowcy MINI

Mam problem z akumulatorem i światłami. Na postoju po zamknięciu samochodu z pilota po pewnym czasie same zapalają się światła, wskaźnik świateł jest na pozycji 0. Po kilku dniach postoju miałem rozładowany akumulator. Co jest przyczyną takiej usterki?

Czytaj Więcej

Nadmierne zużycie paliwa i rozgrzany katalizator w BMW – jak naprawić?

BMW 428i F32

Pytanie kierowcy BMW

Mam problem z moim BMW 428i. Silnik na wolnych obrotach trzęsie, wydaje podejrzane odgłosy, jest nadmierne zużycie paliwa i katalizator rozgrzewa się do czerwoności. Diagnostyka pokazuje, że jest za bogate paliwo. Moje pytanie brzmi czy ten model silnika (N26) miał też wadliwy rozrząd?

Czytaj Więcej

Jaka jest grubość lakieru w BMW?

Pytanie kierowcy BMW

Ponieważ nie mogę znaleźć jednoznacznej odpowiedzi w Internecie, to mam pytanie do Was. Jaka jest oryginalnie dopuszczalna grubość lakieru w BMW?

Problem dotyczył BMW 1 E87, ale występuje we wszystkich modelach.

Czytaj Więcej

Czy można serwisować BMW na gwarancji producenta w BM Cars?

Przepisy europejskie, umożliwiające serwisowanie aut w dowolnym punkcie

Najistotniejszym przepisem, który powinien znać każdy posiadacz samochodu osobowego, jest dyrektywa dotycząca dealerów i serwisów motoryzacyjnych oraz części zamiennych, znana pod niemieckim skrótem GVO.

Czytaj Więcej

Woda w akumulatorze w BMW 3 E90 – co jest przyczyną?

wnętrze BMW 3

Pytanie kierowcy BMW

Dzisiaj zauważyłem wodę w komorze akumulatora, nigdy do tej pory jej tam nie było, nawet jak wymieniałem akumulator na nowy, to zawsze było sucho. Zastanawiam się, skąd ona się tam wzięła. Sprawdziłem wszystko:

Czytaj Więcej

Czy termostat w moim BMW 5 wskazuje poprawne wartości?

Pytanie kierowcy BMW

Odkryłem w menu komputera pokładowego, że mój silnik nie osiąga optymalnej temperatury. W pierwszej kolejności wymieniłem termostat główny (Motorad), ale nadal było ok. 75-85°C.

Czytaj Więcej

Szarpnięcia automatu BMW w trybie sport – jak to naprawić?

Pytanie kierowcy BMW

Mam dość dziwne pytanie. Od roku posiadam F30 z automatyczną skrzynią i w trybie sport przy hamowaniu na skrzyżowaniu, a następnie po dodaniu gazu jest takie uczucie lekkiego szarpnięcia.

Czytaj Więcej