Brak mocy i duże zużycie paliwa na ciepłym silniku w BMW – jak to naprawić?

Pytanie kierowcy BMW

Auto na zimnym śmiga OK. Gdy tylko się zgrzeje traci moc i wyświetla spalanie na poziomie 40 l/100 km. Komputer pokazuje błędy czujnika położenia wałka rozrządu oraz przepływki. Próbowałem odpiąć przepływkę, ale bez zmian. Czy to możliwe, że ten czujnik jest odpowiedzialny za spalanie?

Usterka dotyczy BMW 523i E39 touring z rocznika 1999, ale zdarza się też w innych modelach.

BMW 5 E39 | By Rudolf Stricker [GFDL or CC-BY-SA-3.0] via Wikimedia Commons

Odpowiedź serwisu BM Cars

Opisane objawy sugerują nieprawidłową pracę przepływomierza. Brak reakcji po jego odpięciu jest dodatkowym dowodem na jego wadliwe działanie. Wskazania bardzo dużego zużycia paliwa również są związane z brakiem działania lub przekłamywaniem pomiaru ilości powietrza zasysanego do silnika.

Błędy związane z czujnikiem położenia wałka rozrządu mogą mieć wpływ na brak mocy i trudności z uruchamianiem ciepłego silnika. Dla potwierdzenia konieczna jest pełna diagnostyka silnika.

Zapraszamy do skorzystania z usług naszego serwisu.

Silnik w BMW 5 E60

Inne porady BMW związane z poruszaną tematyką

• Gasnący silnik w BMW z automatyczną skrzynią biegów – jak to naprawić?
• Szarpanie i biały dym na zimnym silniku w BMW – co jest powodem i jak to naprawić?
• Metaliczny dźwięk z rozrządu w BMW – co jest powodem i jak to naprawić?

N47 – Silnik wysokoprężny (Diesel) w BMW

Przeczytaj więcej porad i zadaj własne pytanie

Darmowe Porady Techniczne

BMW 5 E39 | By Marko Backovic [CC BY-SA 2.0] via Flickr