Silnik w BMW nie zapala – czy uszkodzona jest pompa paliwa?

Pytanie kierowcy BMW

Ja mam taki problem, że auto zaczęło ciężej odpalać – po prostu musiałem dłużej trzymać na rozruszniku. Postanowiłem wymienić filtr paliwa i po wymianie filtra paliwa przejechałem 10 km i zgasiłem auto i za 10 min już nie mogłem odpalić. Tak stoi tydzień i nie wiem co dalej robić. Proszę o odpowiedź.

Problem dotyczył modelu E60 530d, ale zdarza się również w innych modelach.

BMW 5 E60

Odpowiedź serwisu BM Cars

Opisany problem może być związany z uszkodzeniem pompy paliwa. Bardzo podobne objawy są związane z uszkodzeniem innych podzespołów w układzie paliwowym np. czujnika ciśnienia, wtryskiwaczy.

Postawienie trafnej diagnozy wymaga przeprowadzenia pełnej diagnostyki samochodu. Zapraszamy do skorzystania z usług naszego serwisu.

Silnik w BMW 5 E60

Inne porady BMW związane z poruszaną tematyką

• BMW 525d problem z EGRem – błąd „System recyrkulacji spalin. Ilość powietrza za mała”
• Szarpanie skrzyni
• Blokujący się lekko pedał gazu

Silnik z BMW 328i F30 | By HLW [CC BY-SA 3.0]

Przeczytaj więcej porad i zadaj własne pytanie

Darmowe Porady Techniczne

Brudny EGR z BMW